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        1. 2021深圳在建地鐵一覽(線路圖+站點+最新進展)

          【導語】:根據目前規劃及已開建地鐵,深圳2021年同時擁有10條地鐵建設中。根據一般地鐵建設工期,深圳將在2020至2022年迎來一波地鐵井噴!

            2021年深圳地鐵建設情況

            目前,深圳共有17條地鐵線路(含延長線)正在建設,其中地鐵3號線東延段、地鐵20號線暫停施工。

            2018年,深圳新開工建設5條地鐵新線。

            另外,2019年8月13日,深圳地鐵8號線二期、5號線西延段地鐵線路正式開工。

            2019開建地鐵線路:(2019年8月13日開工)

            1、深圳地鐵8號線二期(即東延線)

            

            地鐵8號線二期工程概況

            位置:地鐵8號線二期工程位于鹽田區內

            起始站點:線路起自8號線一期工程鹽田路站(不含),終至小梅沙站

            全長:8.019公里

            站點設置:全線采用地下敷設,共設北山道、鹽田食街、大梅沙、小梅沙4個車站。

            計劃開通時間:

            計劃于2024年實現開通運營

            》》》深圳地鐵8號線二期最新規劃(開工+站點+線路圖+進展)

            2、深圳地鐵5號線西延線

            

            地鐵5號線西延至大劇院工程概況

            位置:地鐵5號線西延工程位于羅湖區內

            起始站點:線路起自目前5號線終點站黃貝嶺站,終至大劇院站

            全長:線路全長2.9km

            站點設置:共設東門路、建設路、大劇院3座車站,其中大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘

            計劃開通時間:

            預計于2025年建成通車

            》》》深圳地鐵5號線西延至大劇院段規劃(開工開通+線路圖+站點+進展)

            2018開建地鐵線路:(2018年1月10日新開工)

            3、深圳地鐵12號線

            線路起始:線路起自左炮臺站,終至海上田園東站

            線路全長:約40.54km

            站點設計:共設站33座,其中換乘站18座

            計劃開通時間:

            項目總工期1826日歷天,計劃于2022年實現開通運營

            

            最新進度

            作為地鐵四期重點項目,目前地鐵12號線主體工程開工率已達92%,全線地連墻完成38%、交通疏解完成56%。

            》》深圳地鐵12號線(站點+線路圖+開工開通時間+進展)

            4、深圳地鐵13號線

            線路起始:線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站

            線路全長:線路全長22.4公里

            站點設計:16座車站,全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場,出入線與后海站接軌。

            開工開通時間:

            2018年1月10日正式開工,計劃工期為5年,2022年建成開通。

            

            最新進展

            截至目前,圍護結構完成43.2%,土方工程完成11.7%。

            》》深圳地鐵13號線(最新消息+線路圖+站點+開工)

            5、深圳地鐵14號線

            連接福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓支撐整個東部發展軸,覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。

            深圳地鐵14號線全長約50.34km,共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座,采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120km/h。

            開工開通時間:

            2018年1月10日開工建設,2022年開通。

            站點:(深圳段)

            崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、南灣、橫崗西、四聯、坳背、大運、南約、寶龍、坪環西、坪山圍、坪山中心南、坪山中心、坑梓、沙田

            示意圖:

          最新進展

            截止2019年5月23日,主體工程已開工28個,其中六約北站、寶龍站、沙湖站圍護結構已封閉,均已開始基坑開挖。地連墻完成453幅,咬合樁完成10080根,土方完成167.24萬立方。

            》》深圳地鐵14號線最新規劃(開工開通+站點+線路圖+進展)

            6、深圳地鐵16號線

            16號線由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。線路全長約29.2公里,設站24座。

            建成通車時間:

             預計2023年建成通車

            

            全線最新進展:截至2019年5月20日,前期工程的綠化遷移、管線改遷、交通疏解均已100%開工,其中征地拆遷完成31%。主體結構開工工點完成84%。

            》》深圳地鐵16號線(開工開通時間+線路圖+站點+最新進展)

            7、深圳地鐵6號線支線

            開工開通時間:

            2018年1月10日正式開工,計劃工期5年,預計2022年建成開通。

            深圳地鐵6號線支線,采用高架+地下敷設,線路長度6.14km,設車站4座,分別是翠湖站、新明醫院站、中山大學站、武漢大學站,其中翠湖站土建已納入地鐵6號線工程實施范圍。

            

            》》深圳地鐵6號線支線(站點+線路圖+開通時間+進展)

            8、深圳地鐵20號線

            深圳地鐵20號線正線全長8.36公里,暫設6個站點,是深圳國際會展中心開展的配套市政項目。

            線路起于寶安國際機場T4航站樓,與地鐵11號線、穗莞深城際線換乘,之后向北至深圳國際會展中心,預留北延東莞及南延接口。

            

            》》深圳地鐵20號線(站點+線路圖+開通時間+進展) 

            9、深圳地鐵3號線東延線(目前在進行招標)

            線路全長約9.4km,其中地上線約2.0km,地下線約7.4km。共設梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、六聯站等7座車站。3號線東延設置坪地停車場1處。

            

            》》深圳地鐵3號線東延線(站點+線路圖+開通時間+進展)

            10、深圳地鐵9號線南海大道支線

            深圳地鐵9號線二期南海大道支線工程南起海上世界站,北至南油站(含南油北區間),全長約4.40Km,共設車站4座:海上世界站、工業六路站、四海站、南油站,其中換乘車站3座,全線地下敷設。

            》》深圳地鐵9號線南海支線(站點+線路圖+開通+進展)

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          2019深圳17條在建地鐵一覽(線路圖 站點 最新進展)

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